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　　隨著社會經濟的不斷發展，電動平車在我們的日常生活中應用越來越廣泛。然而，電動平車有效地解決了企業的運輸問題，不僅節省了大量的人力、物力、財力，還降低了危險系數，提高了生產效率，從而帶來更多的經濟效益。下面就一起來看看電動平車的主要安裝知識。

　　工藝特點：(1)針對平車軌道的絕緣要求，本工程對螺栓采用硫磺浸泡絕緣處理，并在軌道壓板下增設絕緣彈性墊板，有效地增大了軌道之間的絕緣電阻值。(2)由于軌道生銹及軌道之間環境復雜性，往往造成電表等儀器測得的電阻值不是真正的電阻值，本工程在實踐中，總結采用電焊機進行電阻值測試實驗。

　　工藝流程及操作要點：要先將設備基礎預留孔洞內及電動平車周邊松動的混凝土及石子剔除干凈，然后將預留孔洞內的雜物清理干凈，最后用小型鼓風機對孔洞進行清掃。如遇到預留孔洞內有鋼筋外漏的，應及時處理，以保證鋼筋不能與預埋螺栓接觸。電動平板車螺栓的安裝(1)螺栓絕緣處理：為了保證螺栓遇水潮濕后絕緣，應將螺栓采用硫磺浸泡處理，即先待硫磺熔化后，將螺栓絲扣以下部分采用硫磺浸泡，取出后晾干。(2)螺栓安裝的具體方法為：①地腳螺栓的油污、鐵銹必須清除干凈。②螺栓插入后，應校正其水平位置及頂部高度，并予以固定。③灌漿料的拌和用水量應比推薦用水量減少，具體加水量應視現場要求而定。④灌漿料錨固螺栓時，應符合如下要求：應將拌和好的灌漿料灌入螺栓孔中，灌漿中嚴禁振搗、插搗，灌漿結束后不得調整螺栓;灌漿施工不易直接灌入時，采用流槽輔助施工;灌漿過程中發現表面有泌水現象，應布撒灌漿料干料，吸干水分。

　　實際上，軌道的安裝軌道安裝同普通的軌道安裝，唯一的區別就是在每個軌道壓板的下面，增設彈性絕緣墊板。銅排安裝對軌道銅排安裝，應采用螺栓連接，即先在軌道側邊焊接槽鋼，然后將銅排與槽鋼用螺栓連接。應采用銅焊條進行焊接連接電阻測試實驗軌道及銅排安裝好后，需要對軌道進行電阻測試實驗。