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電瓶車惡魔：闖紅燈、搶占機動車道、超速、逆向行駛、違規帶人載物……電動車不文明行車行為愈演愈烈、有恃無恐，不僅有礙城市交通暢通、還頻釀車禍、血染馬路，讓人唏噓不已。

    常見土方車們小轉彎處與電瓶車相撞，被害人往往被卷入后輪，死亡率較高。我們撇開土方車們野蠻行動，把電瓶車的過錯也分析一下，不難發現，電瓶車沒有及時避讓汽車，而是勇往直前，莽漢與猛男相爭，二者必有死傷。慘劇發生了。倒霉的是開土方車的莽漢，消失的是開電瓶車的猛男。在每一次慘劇中，如果有電瓶車讓土方車先行通過的素質，該發生的事故完全可以避免。

    進入電瓶車時代以來，由于電動車無需上牌，龐大的電動車隊伍象非洲野牛一樣勢不可擋，基本上處于警察的責職范圍以外。從而姑息電動車不文明不守規，電瓶車進入了無政府主義狀態。使電動車交通惡性事故一三五發生，二四六聲討土方車。電動車作為受害者（當然是受害者）獲得廣泛同情。殊不知，是電瓶車剎車不及鉆進土方車輪子也不是沒有可能。

    的哥師傅就曾有被開上機動車道的電動車追尾過。“那個小青年開得很快，撞了我都沒說句‘對不起’，等我下車，繞過我就跑了。我都不敢拉他，否則摔倒了還是我的責任。”的哥們曾討論過，“和電動車發生事故算你倒霉”。“報警，不僅耽誤生意，而且就算都是電動車的責任，他也沒保險，不可能賠償。”這樣，電瓶車更是有恃無恐，肆無忌憚了。

   上海近郊或遠郊是電瓶車不文明亂象的重災區。不少電瓶車穿梭在車流中，闖紅燈、搶道、違規帶人、逆向行駛，讓人揪心不已。不闖燈，象汽車一樣傻等綠燈的現象，簡直成了“不合群”的怪物，本想等一等的，由于“法不責眾、群體效應”猶豫著也跟著闖了紅燈。

       不出交通事故，汽車是一個行動不便的弱者；電瓶車則生龍活虎，可以在完全堵塞的馬路上如魚得水，游刃有余。汽車則上天無路入地無門。電瓶車們或得意、或興奮、或揶揄的表情從汽車旁邊駛過，似乎是一種宣戰：“我走我的陽關路，讓你去走獨木橋。”汽車儼然成了眼中釘肉中刺。

    新聞媒體在報道電瓶車與土方車相撞的新聞方面是不遺余力的；但對于事后案例處理結果，鮮見版面。這就給人傳遞一種有失偏頗的信息：凡土方車壓死了人，總是土方車野蠻造成的。土方車則陷入譴責聲討中，忽略了電瓶車方可能存在的過錯。電瓶車由于魚死網破，又處于弱者地位，博得不少同情。至于他是不是也違了章，也該承擔些什么，就沒有下文。這就缺少了對電瓶車違章的警示作用。我們希望經常能看到比較全面的案例，以教育廣大的的電瓶車愛好者，從而逐步讓電瓶車們知道，紅燈是不能闖的，交通法規也是要遵守的。

    大量違章的電動車在馬路上所作所為，想必有關部門也看在眼里記在心里，要整肅必會治理。我們的管理暫時跟不上電瓶車迅猛的發展。但是，我們的電瓶車難道就在這種管理缺失的真空地帶，照例為所欲為、大義凌然，視自己的生命如糞土？是否也想過：自己是亡命徒，不要命，那家人痛失親人的痛苦如何理會呢？害已害人，也連累了土方車！我們是否可以遠離土方車，擁有讓土方車想撞你也撞不到你的境界？

     生命不是自己的，總是爹娘給的。電瓶們，為年老的父母著想，也為幼小的孩子著想，也要把電瓶車開得慢點，開得守規矩點。拜托了。